[发明专利]一种汽车半主动悬架系统

摘要

本发明涉及汽车悬架领域，具体的公开了一种汽车半主动悬架系统，包括减振器和减震弹簧，所述减震弹簧套装在减振器的外部，减振器的底部可拆卸的安装有辅助安装机构。通过在减振器的底部安装可拆卸的连接端头，使得减振器与套筒安装拆卸简单快捷，后续减振器、套筒或连接端头损坏后可以单独进行更换，维护成本低。车辆行驶过程中，由于连接端头在底部长时间的磨损，损坏的概率较大，单独更换较为简单，相较于更换整个减振器的费用降低很多。使得插杆内部的金属钠能及时的将热量吸收，避免了热量对影响减振器和连接端头的使用性能，进而使得整个悬架能保证良好的工作状态。