[发明专利]一种基于道路信息的增程器控制方法及增程式电动汽车有效

专利信息
申请号: 202110641375.6 申请日: 2021-06-09
公开(公告)号: CN113263955B 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 王峥;刘华;冯坚;孙永正;钟宇;赵水平;董雷;姜振民;陈凯 申请(专利权)人: 南昌智能新能源汽车研究院
主分类号: B60L58/12 分类号: B60L58/12;B60L50/62;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330052 江西省南昌市南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种基于道路信息的增程器控制方法及增程式电动汽车,所述控制方法包括:提供所存储的多个道路信息和增程器的多个工作参数;判断行程起始点的道路信息是否已存储;当确定已存储时,以所述工作参数控制所述增程器工作;监测电池的实时SOC值,当所述实时SOC值小于所述增程器启动SOC值时,提高增程器的实时工作功率;当行驶至行程终止点时,计算所述行程的实际整车能耗;判断实际整车能耗是否大于预期整车能耗;当判断大于时,计算得到增程器的新工作参数;更新并存储所述道路信息对应的新工作参数。上述增程器控制方法及增程式电动汽车,基于道路信息自我调节,进一步降低油耗,同时,避免可能出现的增程器转速突然升高的问题,进一步优化整车NVH性能。
搜索关键词: 一种 基于 道路 信息 增程器 控制 方法 程式 电动汽车
【主权项】:
暂无信息
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