[发明专利]一种针对多源动力总成车型的整车驾驶性工况自动识别方法在审
| 申请号： | 202110595222.2 | 申请日： | 2021-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN113291315A | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 付东祺;杨建军;李振国;郭文萃;聂国乐;武玉琪;张先锋 | 申请（专利权）人： | 中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/10 | 分类号： | B60W40/10;B60W40/105;B60W40/076;B60W40/00 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 安孔川 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种针对多源动力总成车型的整车驾驶性工况自动识别方法，包括以下步骤：S1：通过数据采集设备对车辆数据进行采集；S2：将采集到的车辆数据进行降频、滤波处理；S3：对驾驶工况进行划分；S4：对步骤S3中的每个驾驶工况划分成多个子工况，对每个子工况的判别方法进行设定；S5：根据处理过的车辆数据匹配到与之对应的子工况，从而识别当前车辆的驾驶工况。本发明所述的一种针对多源动力总成车型的整车驾驶性工况自动识别方法解决了现有技术中缺乏针对多源动力总成车型驾驶性工况的一致性客观识别方法的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 针对 动力 总成 车型 整车 驾驶 工况 自动识别 方法 | ||
【主权项】：
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