[发明专利]一种跨越多股道运营线的铁路钢索塔施工装置在审
申请号: | 202110564315.9 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN113309012A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 刘小青;刘志锋;李彪;刘伟;祝慧娟;郭星亮;刘志如;陈锋;刘士波;褚晓晖;员利军;唐仲林;高旭圆;李倚林;刘国成;耿晔;李占飞;闫建国;易先坤;常乃超;刘斌;王勇;田单;马士强;贾小平;申佃友;梁卿恺;武叶;洪亮;赵峰;张文德 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团桥隧工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08;E01D19/14 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030001 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明属于桥梁工程施工的技术领域,具体是一种跨越多股道运营线的铁路钢索塔施工装置。解决了临近既有线拱形钢索塔施工中避免支架拱设高度高、安全风险大并减少天窗点作业施工的问题,包括基础,基础上设置有用于架设索塔的拼装支架,基础一侧为下承台,下承台中设置有承台钢箱,承台钢箱上依次安装水平转体球铰和索塔底部节段,索塔底部节段上部设置有竖转球铰,竖转球铰与索塔的底部节段铰接连接,索塔底部节段周边设置转盘钢箱,还包括竖转系统,索塔由竖转系统驱动转动。本发明不需要建造几十米的竖转索塔,减少了大型吊装设备的使用,临近既有线施工的安全性显著提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 跨越 股道 运营 铁路 钢索 施工 装置 | ||
【主权项】:
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