[发明专利]一种考虑驾驶风格的纯电动汽车坡道起步控制策略在审
申请号: | 202110555002.7 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN113119752A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 吴世展;周鲲;韩宁;李欣;张刘鑫;段瑶 | 申请(专利权)人: | 重庆军工产业集团有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 万建 |
地址: | 401121 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种考虑驾驶风格的纯电动汽车坡道起步控制策略,包括以下步骤:S1:驾驶员踩住制动踏板,同时操作挂入D挡,2挡变速器挂入1挡,并根据上一次汽车行驶时的驾驶风格确定起步修正系数;S2:检测到制动踏板行程开始变小,驱动电机以最大驱动力起步;S3:检测到驱动电机转速大于0,计算坡度值,同时计算驱动电机目标驱动力并进行调整;S4:检测到制动踏板行程变为0,重新计算驱动电机目标驱动力并进行调整;S5:检测加速踏板行程是否为0,若不为0,根据加速踏板开度计算驱动电机目标驱动力并进行调整。使得起步控制策略更加智能化,满足不同驾驶风格的驾驶员起步需求,满足不同坡度的坡道起步驱动力需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 考虑 驾驶 风格 电动汽车 坡道 起步 控制 策略 | ||
【主权项】:
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