[发明专利]一种有轨电车充电控制方法有效
| 申请号： | 202110489989.7 | 申请日： | 2021-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN113022364B | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 李红挪;于桐;杨阳;张海亮 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66;B60L53/62 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 张媛媛 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种有轨电车充电控制方法，应用于有轨电车充电系统，有轨电车充电系统包括无线通信单元，及通过无线通信单元通信连接的充电控制单元和车载储能单元，有轨电车充电控制方法包括如下步骤：有轨电车进站前，充电控制单元获取当前时刻所述车载储能单元的多组运行状态数据；设定预设判断条件，当多组运行状态数据满足预设判断条件时，基于多组运行状态数据确定充电控制单元的充电工况，待有轨电车进站后，充电控制单元根据充电工况对有轨电车进行充电。本发明保证了有轨电车在进站时能够以合理充电工况对有轨电车进行充电，缩短了有轨电车进站充电时间，并避免不合理充电对有轨电车的储能装置的二次破坏，提高了可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有轨电车 充电 控制 方法 | ||
【主权项】：
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