[发明专利]一种IGBT并联模块的驱动电路、驱动方法以及电动汽车在审
申请号: | 202110379133.4 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN113114028A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 刘佳男;王斯博;刘志强;苏瑞涛;黄智昊;刘金锋 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02M1/088 | 分类号: | H02M1/088 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种IGBT并联模块的驱动电路、驱动方法以及电动汽车,IGBT并联模块包括至少两个并联连接的IGBT模块,每个IGBT模块包括至少一个IGBT,包括:控制模块、至少两个驱动模块、检测模块和计算模块;控制模块用于提供控制信号至各驱动模块,控制各驱动模块一一对应地向各IGBT模块的IGBT的栅极提供驱动信号;检测模块用于获取各IGBT模块的IGBT的栅射极电压;计算模块用于根据各IGBT模块的IGBT的栅射极电压,计算各栅射极电压之间的延迟补偿量;控制模块还用于根据延迟补偿量,修正提供至各驱动模块的控制信号,以控制各驱动模块一一对应地向各IGBT模块的IGBT的栅极提供修正后的驱动信号。本发明实施例提供的IGBT并联模块的驱动电路实现了IGBT并联模块的动态均流。 | ||
搜索关键词: | 一种 igbt 并联 模块 驱动 电路 方法 以及 电动汽车 | ||
【主权项】:
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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