[发明专利]一种直驱式舱门作动系统及作动方法有效
| 申请号： | 202110022619.2 | 申请日： | 2021-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN112814515B | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 刘晓超;王振宇;焦宗夏;成超乾;齐鹏远;李洋;尚耀星 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | E05F15/53 | 分类号： | E05F15/53;F15B13/02;F16K11/02 |
| 代理公司： | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人： | 柯宏达;夏华栋 |
| 地址： | 100190*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种直驱式舱门作动系统，包括：机载油箱、伺服阀和控制组件，所述机载油箱的供油端和回油端均通过所述伺服阀与所述控制组件连通，所述控制组件的转矩输出端与舱门的转矩输入端固定连接；一种作动方法，控制伺服阀动作控制第一可变腔体和第二可变腔体的大小，带动固定‑转动组件的转动单元转动，通过转动单元带动舱门转动，实现舱门动作；通过本公开的至少利用控制组件直接驱动舱门的方式，取消传统舱门驱动系统的减速机构，简化舱门驱动系统结构，减轻飞机装机重量；采用低转速高扭矩的控制组件驱动，提高系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直驱式 舱门 系统 方法 | ||
【主权项】：
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