[发明专利]用于工作车辆中的转向和作业功能的液压阀模块有效
| 申请号： | 202080065403.8 | 申请日： | 2020-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN114423669B | 公开（公告）日： | 2023-09-08 |
| 发明（设计）人： | A·阿迪卜;S·约翰逊 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒SARL |
| 主分类号： | B62D5/07 | 分类号： | B62D5/07;B62D12/00;F15B11/17;F15B13/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 牛晓玲;吴鹏 |
| 地址： | 瑞士*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于车辆(10)的液压阀模块(2000)被配置为当连接到第一相邻模块(1000)时经由第一界面表面中的第一泵入口(2205)从第一泵(61)接收液压，并且经由外部端口(2006)从第二泵(62)接收液压。模块(2000)组合两个流，以经由形成在第二界面表面中的端口(2301)提供车辆的工作功能回路(40)，从而与第二相邻模块(3000)通信。模块(2000)将从该第二泵(62)到一个转向回路(50)的流动优先于该工作功能回路，并且限制从该第一泵(61)到该工作功能回路的流动以便优先并维持该第一泵入口(2205)上游的第一相邻模块中的压力，该第一泵入口可以供应该车辆的行车制动和冷却风扇回路(21、22、30)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 工作 车辆 中的 转向 作业 功能 液压 模块 | ||
【主权项】：
暂无信息
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