[发明专利]车辆的热管理组件在审
| 申请号： | 202080064234.6 | 申请日： | 2020-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN114729592A | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 阿方索·苏拉切;马尔科·佩代尔索利;西蒙·科尔纳基亚 | 申请（专利权）人： | 萨乐锐伊塔洛工业有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 王侠 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆(900)的热调节系统(600)的热管理组件(500)，其中，所述车辆(900)包括四个操作组(910，920，930，940)。热管理组件(500)包括第一泵组(510)和第二泵组(520)。此外，该组件包括流体控制装置(1)，该流体控制装置流体连接到第一泵组(510)和第二泵组(520)并且包括：四个入口端口(I1，I2，I3，I4)，每个入口端口均能流体连接至相应的操作组(910，920，930，940)；四个出口端口(O1，O2，O3，O4)，每个出口端口均能流体连接至相应的操作组(910，920，930，940)；辅助管道(30)，流体连接第一泵组(510)和第二泵组(520)。流体控制装置(1)可配置为：l)第一工作配置，其中，工作流体仅从第一入口端口(I1)流入并且仅从第一出口端口(O1)流出，因此流动到第一泵组(510)、辅助管道(30)以及第二泵组(520)中；m)第二工作配置，其中，工作流体仅从第二入口端口(I2)流入并且仅从第二出口端口(O2)流出，因此在第一泵组(510)和第二泵组(520)二者中流动，从而防止在辅助管道(30)中流动；n)第三工作配置，其中，工作流体流动到第三入口端口(I3)中并从第三出口端口(O3)流出，因此流动到第一泵组(510)中，并且工作流体流动到第四入口端口(I4)中并从第四出口端口(O4)流出，从而流动到第二泵组(520)中。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 管理 组件 | ||
【主权项】：
暂无信息
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