[实用新型]具有减震结构的电动独轮车

摘要

本实用新型公开具有减震结构的电动独轮车，包括减震器、轮架、支撑杆、第一连杆以及第二连杆。当车体在不平整的路面上行驶时，车轮处于震动状态，并将该震动状态传导给轮架，由于支撑杆是滑动地设置在轮架上，那么此时支撑杆与轮架之间会产生相对滑动，那么支撑杆带动第一连杆与第二连杆产生交叉转动，由于伸缩杆与第一连杆的远离支撑杆的一端枢转连接，缸筒与第二连杆的远离轮架的一端枢转连接，伸缩杆被压缩入缸筒内，同时由于弹簧设置在伸缩杆和缸筒之间，那么弹簧由初始状态产生弹性形变，吸收冲击震动，从而减小本电动车的震动幅度。