[实用新型]一种直喷流气道、发动机及车辆有效
| 申请号： | 202023203908.2 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN214170697U | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 高洪宇;李伟;王思雨;佟静峰 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02B31/00 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽油机缸内直喷技术领域，公开了一种直喷流气道、发动机及车辆，直喷流气道包括：进气段，其设置有进气入口；两个进气道主体，进气道主体的第一端与进气段连接，进气道主体的第二端设置有排气口，排气口所在的平面与进气道主体的轴线的夹角为锐角；两个进气道主体的第二端间隔设置，排气口经过锥状刀具修正，以形成尖角结构。直喷流气道的尖角结构位于远排气侧，可以使进气气流在此处撕裂，减少了从流气道后侧进入缸内气体的量，从而降低了形成逆滚流气体的量，在尽量避免减少流量系数的前提下有效地提高了进气充量的滚流比，以使得进气流场组织浓度不同的分层混合气或者在点火时在火花塞附近拥有较高的湍动能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直喷 流气 发动机 车辆 | ||
【主权项】：
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