[实用新型]用于皮卡车货箱门的缓降助力结构

摘要

本实用新型公开了一种用于皮卡车货箱门的缓降助力结构，包括一扭力组件，具有一扭力杆，固连在扭力杆左端部的第一支架，以及固连在扭力杆右端部的第二支架，第一支架固连在货箱门内板的底部，第二支架固连在货箱地板尾横梁的右端部；以及一液压组件，具有一连接件和一液压杆，连接件固连在货箱地板尾横梁左的左端部，液压杆的一端部与连接件连接在一起而其另一端部与货箱门的侧面相固连。本实用新型优点在于利用液压杆和扭力杆的扭力变形实现了货箱门的匀速缓降，提高了安全性；在关门时扭力杆释放的扭力为关门提供助力，在关门时仅需30N左右的操作力（仅为传统人工关门操作力的30%左右）即可实现关门，提高了关门操作的便捷性，降低了关门难度。