[实用新型]一种具有高强度吊装结构的驾驶室有效
| 申请号： | 202023143792.8 | 申请日： | 2020-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN214243513U | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 杨康;毛涛涛;洪方龙;周长春 | 申请（专利权）人： | 浙江赛飞电器股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/54 | 分类号： | B66C13/54 |
| 代理公司： | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人： | 张敏 |
| 地址： | 317199 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种具有高强度吊装结构的驾驶室，包括由骨架管拼接形成的框架主体，框架主体包括设于顶部边缘处的吊梁，吊梁沿长度方向安装吊装连接件，吊梁包括两个相邻的第一抵靠面和第二抵靠面，第一抵靠面中部向外突出形成第一凸沿薄板，第二抵靠面中部向外突出形成第二凸沿薄板，第一凸沿薄板上加工卡槽，吊装连接件的主体部卡入卡槽内，主体部下部向第二凸沿薄板方向翻折形成翻边。该驾驶室的吊装结构中通过在吊装连接件下部设置翻边，将整个吊装连接件卡入吊梁上第一凸沿薄板的卡槽内，吊装连接件与吊梁焊接后形成一体，翻边可以将整个吊梁托住，增加了吊装时的整体稳定性，承重性能也更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 强度 吊装 结构 驾驶室 | ||
【主权项】：
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