[实用新型]一种汽车缸套夹紧装置有效
申请号: | 202023119180.5 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214559267U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 吕建森;张小杰;梅兴坤;胡耀武;杨斌;周文亮 | 申请(专利权)人: | 浙江晨雕机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 金华大器专利代理事务所(特殊普通合伙) 33345 | 代理人: | 童健 |
地址: | 321404 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车缸套的夹紧装置,包括底座,及固定于底座上的两个工作台,及与工作台相配合的压紧组件,所述压紧组件包括压紧板和压紧油缸,及用于固定压紧板的压紧支架,及用于固定压紧油缸的油缸支架,所述压紧板通过销轴与压紧支架转动连接,所述工作台上设置有定位槽口,所述压紧支架固定于工作台上,所述压紧板一端与压紧油缸转动连接,另一端底面设置有牛筋块。由于采用压紧油缸与压紧板形成杠杆连接,对汽车缸套件进行压紧,用较小的输入力完成夹紧工作;在压紧板一端底面设置的牛筋块,避免了压紧板与汽车缸套件直接摩擦,减少了对工件的损伤;采用上下杠杆倾斜式压紧,方便装卸工件,提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
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