[实用新型]一种两用台车装置有效
| 申请号： | 202023108141.5 | 申请日： | 2020-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN214573358U | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 羊勇;李宁;刘成丰;孟德生;陈喜晖;王洋;周林;于壮 | 申请（专利权）人： | 浙江交工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D19/12;E01B37/00;B61D15/00 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 黎双华 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种两用台车装置，包括若干滚轮，滚轮的一端布设在台车主龙骨上，滚轮的另一端布设在现有轨道上；台车主龙骨上布设有台车骨架空心钢管，螺纹拉杆一端通过垫片螺帽结构连接在台车骨空心钢管上，螺纹拉杆的另一端连接有台车次龙骨，台车次龙骨的底部布设有标高控制条，本实用新型整体结构简单，安装方便，适用性强；采用标高控制条进行混凝土保护层控制，有效避免桥面积水，提高施工质量；大大减小混凝土保护层施工以及施工材料搬运的作业人员劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 台车 装置 | ||
【主权项】：
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