[实用新型]一种用于地铁高架车站钢结构网架顶升的胎架有效
| 申请号: | 202023066120.1 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN214220663U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 刘剑;林中健;黄建;李东;邹琪;曾芹;杨曜铖;刘义 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第七工程局有限公司 |
| 主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16;E04G21/14 |
| 代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 赖纯清 |
| 地址: | 610213 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 一种用于地铁高架车站钢结构网架顶升的胎架,其由木板、钢架、带自锁功能的轨道轮组成;钢架由多根纵向方钢、竖向方钢、下横向方钢、上横向方钢组焊而成,钢架底部宽度为轨道之间的宽度、顶部宽度为轨行区宽度;上横向方钢、纵向方钢组焊成的钢架的上平面上铺满木板,钢架底部的下横向方钢下安装有带自锁功能的轨道轮。采用该胎架,扩大了地铁高架车站站台层可用区域,扩大了操作面,便于施工人员拼装网架,且该胎架可随着网架拼装进度进行移动,便于操作,并可重复利用,成本低廉,制作简单。该胎架可根据现场实际情况进行调节,改造方便,解决了地铁高架车站站台层地面空间狭小、不便于施工人员拼装钢结构网架的难题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 地铁 车站 钢结构 网架 | ||
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