[实用新型]组合式无内胎车轮专用挡圈精整型模具有效
| 申请号： | 202023047121.1 | 申请日： | 2020-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN214517108U | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张勇;尤荣廷 | 申请（专利权）人： | 辽宁衡业汽车新材股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/26 |
| 代理公司： | 鞍山顺程商标专利代理事务所(普通合伙) 21246 | 代理人： | 范伟琪 |
| 地址： | 114020 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于无内胎车轮制造技术领域，具体涉及一种组合式无内胎车轮专用挡圈精整型模具，包括凸模、凹模、凸模座、凹模座、凹模垫板、上模板、燕尾键和凹模挡板，上模板通过螺栓与凹模座的一端相连接，凹模座设有内孔，凹模座的内孔壁上通过螺栓连接有燕尾键，所述凹模的外表面设有与燕尾键相匹配的开槽，其特征在于，所述上模板与凹模垫板之间设有凹模调整垫，所述精整型腔在内径和外径方向均设有开口，使精整型腔成为开放式型腔。与现有技术相比，本实用新型的优点如下：开放式型腔和凹模调整垫的组合结构使精整形模具对挡圈的厚薄适用性更广泛，进而完成对挡圈的圆度、平面度、弹性和开后尺寸的精确调整。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 内胎 车轮 专用 挡圈精 整型 模具 | ||
【主权项】：
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