[实用新型]一种基于汽车驱动桥差速器轴承的调整环有效
申请号: | 202022973549.2 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN214367586U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 文德来 | 申请(专利权)人: | 长沙青特车桥有限公司 |
主分类号: | F16H48/20 | 分类号: | F16H48/20;F16H48/34;F16H48/38 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 迟爽 |
地址: | 410300 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及差速器技术领域,尤其为一种基于汽车驱动桥差速器轴承的调整环,包括壳体、调整环、弹簧和齿牙,所述壳体内设有差速器主体,所述差速器主体内设有连接轴,所述连接轴外侧设有调整环,所述调整环右侧固定连接有连接环,所述连接环一侧固定连接有限位杆,所述连接环另一侧开设有凹槽,所述连接环外侧开设有限位滑槽,所述连接环所设限位滑槽内设有推块,所述推块另一端固定连接有推环,本实用新型中,通过分体设置的调整环与连接环,可以在不拆卸差速器主体的情况下对调整环进行更换,通过设置限位杆可以方便的对连接环进行限位,使连接环与调整环更加稳定,设置的限位环可以对连接环与调整环进行限位,使调整环更加稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 驱动 差速器 轴承 调整 | ||
【主权项】:
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