[实用新型]驱动桥以及车辆有效
| 申请号： | 202022808994.3 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN213734448U | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 梁世广;徐兆峰;文银均;谢毅;秦宬 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司;杭州比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/16;H02K5/20;H02K9/19;H02K7/116;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄玉霞 |
| 地址： | 518118 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种驱动桥以及车辆，驱动桥包括：桥壳；驱动电机，驱动电机将桥壳分隔成第一空间和第二空间；差速器，差速器设置在第一空间内且与驱动电机相连；第一驱动轴配置在第一空间内且与差速器相连，第二驱动轴配置在第二空间内且与差速器相连；机油循环系统，机油循环系统设置成用于驱动桥壳内的机油在第一空间和第二空间之间循环。由此，通过设置机油循环系统，可以避免机油在第二空间堆积，可以充分润滑差速器，可以对差速器进行有效的冷却，可以提高差速器的使用寿命，保证驱动桥的使用可靠性，同时，不需要使用大量机油，可以减小驱动桥的内阻，提高驱动桥的能量利用率，降低驱动桥的使用和维护成本，还可以提高乘车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 以及 车辆 | ||
【主权项】：
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