[实用新型]一种跨越地铁多隧道的桩基结构

摘要

本实用新型公开了一种跨越地铁多隧道的桩基结构，包括承台，所述承台的下端开设有两个对称设置的第一凹槽，两个所述第一凹槽的内部均插设有基杆，两个所述第一凹槽内均设有用于对基杆进行固定的固定机构。本实用新型结构合理，通过设置加固机构实现螺纹杆带动锥形块将滑块挤出，使滑块插入土层，实现对承台进行更加稳固、更加有效的固定，避免使用混凝土浇注后，混凝土疏松，从而造成桩基不稳固，导致地铁行驶过程中存在危险，通过设置固定机构实现在螺栓的作用下，将基杆进行便捷的组装，避免桩基由于体积过大、形状不规则，导致繁琐的运输过程，同时在运输过程中，难以将不规则的桩基固定，易导致桩基在运输过程中出现损坏的现象。