[实用新型]载重汽车及其制动管束导向支架有效
| 申请号： | 202022629449.8 | 申请日： | 2020-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN213565857U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 张磊;倪良峰;孙玉园;章雨晨;朱艾玲;刘贤彪;陆何俊 | 申请（专利权）人： | 集瑞联合重工有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 王苗 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种载重汽车及其制动管束导向支架。制动管束导向支架包括支架本体和固定板。支架本体呈板状；支架本体的板面开有贯穿的穿孔，以供扎带穿过；支架本体的其中一侧边开有第一扎带凹槽，第一扎带凹槽和穿孔位于同一直线上。至少两个固定板间隔位于支架本体的周缘，固定板与支架本体相连；固定板通过紧固件与车辆的车架固定。本实用新型中，支架本体呈板状，与支架本体相连的固定板上开有装配孔，因此制动管束导向支架可贴合于纵梁表面安装。支架本体贴合于纵梁表面安装，可避免制动管束导向支架外凸，进而避免制动管束导向支架与周边其他部件造成干涉。因此，制动管束导向支架具有较好的通用性，可以适用于多种车型。 | ||
| 搜索关键词： | 载重汽车 及其 制动 管束 导向 支架 | ||
【主权项】：
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