[实用新型]载重汽车及其制动管束导向支架

权利要求书

1.一种制动管束导向支架，其特征在于，包括：

支架本体，呈板状；所述支架本体的板面开有贯穿的穿孔，以供扎带穿过；所述支架本体的其中一侧边开有第一扎带凹槽，所述第一扎带凹槽和所述穿孔位于同一直线上；及

至少两个固定板，间隔位于所述支架本体的周缘，所述固定板与所述支架本体相连；所述固定板开有装配孔，以通过紧固件与车辆的车架固定。

2.根据权利要求1所述的制动管束导向支架，其特征在于，所述支架本体上相对于所述第一扎带凹槽的另一侧边上还设有第二扎带凹槽，所述第二扎带凹槽和所述第一扎带凹槽关于所述穿孔上下对称分布，所述第二扎带凹槽和所述第一扎带凹槽位于同一直线上。

3.根据权利要求2所述的制动管束导向支架，其特征在于，所述穿孔开有多个，多个所述穿孔沿所述支架本体的长度方向间隔设置；

所述第一扎带凹槽设有多个，所述第一扎带凹槽与所述穿孔一一对应设置；

所述第二扎带凹槽设有多个，所述第二扎带凹槽与所述穿孔一一对应设置。

4.根据权利要求1所述的制动管束导向支架，其特征在于，其中一所述固定板位于所述支架本体的侧边，另一所述固定板位于所述支架本体的端边。

5.根据权利要求1所述的制动管束导向支架，其特征在于，所述支架本体和所述固定板一体成型制作。

6.根据权利要求1所述的制动管束导向支架，其特征在于，所述支架本体开有减重孔。

7.一种载重汽车，包括车架、电器线束、制动线束和多个扎带，其特征在于，所述载重汽车还包括如权利要求1-6任一项所述的制动管束导向支架，所述车架的纵梁开有第一安装孔，所述车架的前大铸件开有第二安装孔；

所述支架本体的长度方向沿所述纵梁的长度方向延伸，紧固件穿过一所述装配孔以及所述第一安装孔；另一紧固件穿过另一所述装配孔以及所述第二安装孔，实现所述制动管束导向支架贴合于所述纵梁的内侧安装。