[实用新型]一种多工位汽车零部件焊接装置有效
| 申请号: | 202022347027.1 | 申请日: | 2020-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN213410899U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 王景庆;王硕;王涛 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266590 山东省青岛市黄岛区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种多工位汽车零部件焊接装置,包括工作台,所述工作台靠近顶端的内侧中间位置设置有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有移动底座,所述工作台的一侧设置有第一电动机,所述第一电动机的输出端与螺纹杆的一端固定连接,所述螺纹杆的另一端与工作台另一侧的内壁活动连接,所述螺纹杆的两侧平齐位置均设置有限位杆,所述限位杆贯穿移动底座,且限位杆的两端分别与工作台的两侧内壁固定连接。此多工位汽车零部件焊接装置,通过设置了第一电动机,第一电动机带动螺纹杆转动,实现了多工位焊接,通过设置了第一、第二、第三、第四伸缩杆,使得焊枪可以多角度进行焊接,从而达到了一个装置可以焊接多种工件的效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 多工位 汽车零部件 焊接 装置 | ||
【主权项】:
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