[实用新型]一种具有缓冲性能的汽车制动踏板结构有效
| 申请号： | 202022282856.6 | 申请日： | 2020-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN213534670U | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 王立;胡珂铭 | 申请（专利权）人： | 重庆佳速汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 | 代理人： | 吴朝 |
| 地址： | 400000 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及踏板结构技术领域，且公开了一种具有缓冲性能的汽车制动踏板结构，包括架体，所述架体的左侧固定连接有两组固定板，所述固定板的内部开设有滑腔，两组所述固定板之间活动连接有中心轴，所述中心轴的外侧套接有摆动块，所述摆动块的左侧与踏板固定连接，所述架体的左侧固定连接有支撑板。该具有缓冲性能的汽车制动踏板结构，通过将两组卡块拨开就可将固定板从卡槽内取出，然后就可以便捷的滑动中心轴，从而调节了踏板的位置，在安装时使固定板卡入卡槽内，然后使两组卡块卡住固定板，由此即可使中心轴稳定的固定连接在当前位置，减少了操作人员的工作难度，适宜推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 缓冲 性能 汽车 制动 踏板 结构 | ||
【主权项】：
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