[实用新型]一体式电动汽车驱动系统壳体有效
| 申请号： | 202022280117.3 | 申请日： | 2020-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN212969272U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 张策;任传委;刘怀远 | 申请（专利权）人： | 蔚然（南京）动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K5/20;H05K5/00;H05K7/20;F16H57/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 金诗琦 |
| 地址： | 210046 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种一体式电动汽车驱动系统壳体，包括壳体本体，壳体本体包括控制器壳体、变速器壳体、电机壳体和三相铜排，控制器壳体外侧设置三相铜排，三相铜排被电机后端盖包裹，变速器壳体、电机壳体均与控制器壳体相连。本实用新型将电机、变速器以及控制器的壳体整合设计为一体，集成度高，体积小，质量轻，成本低，大幅降低产品加工工艺以及后续的装配工艺的难度；将原本置于控制器内部的三相铜排移出，将其置于控制器壳体的外侧，包裹在电机后端盖中，将角接触密封变成平面密封，提升该处的密封性能，在保证强度与特征完整的同时，简化机构，降低装配难度，整合密封结构，在保证产品密封性的同时优化体积。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 电动汽车 驱动 系统 壳体 | ||
【主权项】：
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