[实用新型]轨道交通车辆段与正线车站合设的布置结构有效
申请号: | 202022194822.1 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213473112U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 谢新华;邱明江;刘杨;夏广清 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轨道交通车辆段与正线车站合设的布置结构,包括第一车站、第二车站、两条正线、及停车场,停车场内布置有洗车机及多个第一车位,两条所述正线在第一车站及第二车站的站前均布置有交叉渡线;停车场位于第一车站的站后;两条正线延伸至停车场内,两条正线上位于停车场内的线路布置有洗车机及第一车位;两条正线延伸至第二车站的站后,两条正线上位于第二车站的站后的线路布置有至少两个第二车位。列车可以在正线上对列车进行充电、停车及检修等作业,无需布置出入段线,减少了列车在出入段的空跑里程,可达到节能减排,降低运营成本、建设成本及维保成本;停车场设置在正线,可以迅速应对突发事件,节省事件处理时间。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 车辆段 车站 布置 结构 | ||
【主权项】:
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