[实用新型]车用减振吸能一体件及玻璃托盘有效
| 申请号： | 202022178343.0 | 申请日： | 2020-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN212406446U | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 尹永汉;张德权 | 申请（专利权）人： | 昆山广振汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689;E05F15/686;E05D15/16;E05D15/18;B60J1/20 |
| 代理公司： | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人： | 陆明耀 |
| 地址： | 215335 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种车用减振吸能一体件及玻璃托盘，包括弹性本体，本体包括第一减振体、第一减振体、第一减振体；第一减振体具有法向宽度且垂直向上的第一缓冲头；第二减振体具有法向宽度且垂直向下的第二缓冲头，第二减振体与第一减振体的法向延伸方向相反；一级吸能块对称设置于本体的横直部两侧，其具有凸起的第一楔形体，第一楔形体与第一减振体的法向延伸方向相同；二级吸能块设置在第一减振体的两侧，其具有凸起的第二楔形体，第二楔形体与第二减振体的法向延伸方向相同。本实用新型的优点是：通过具有弹性的第一减振体和第二减振体，有效缓解升降过程中对玻璃的振动；一级吸能块和二级吸能块可及时吸收玻璃的振动能量，放置玻璃震裂。 | ||
| 搜索关键词： | 车用减振吸能 一体 玻璃 托盘 | ||
【主权项】：
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