[实用新型]一种基于垂起固定翼无人机的动力悬挂减震结构有效
| 申请号： | 202022098522.3 | 申请日： | 2020-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN212861859U | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 闫兆 | 申请（专利权）人： | 北京卫通新科测控技术有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/32 | 分类号： | B64C27/32;B64C27/12;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 李兴林 |
| 地址： | 102300 北京市门头沟区石*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于垂起固定翼无人机的动力悬挂减震结构，包括无人机本体，所述无人机本体内部对称安装有固定杆，所述固定杆顶端两侧均设置有减震机构，所述减震机构包括固定盘、固定柱、减震弹簧、限位盘、连接柱、连接盘、定位柱、缓冲柱、缓冲弹簧和橡胶块，所述固定杆顶端两侧均连接有固定盘，所述固定盘顶端中部固定安装有固定柱，本实用新型通过设置有减震机构，便于工作人员对驱动装置进行减震作用，也便于工作人员对减震弹簧起到保护作用，从而避免驱动装置产生的剧烈振动造成减震弹簧的损坏，同时，也对限位盘与缓冲柱接触时起到缓冲作用，避免限位盘与缓冲柱碰撞造成限位盘的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 固定 无人机 动力 悬挂 减震 结构 | ||
【主权项】：
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