[实用新型]一种骑行时的护腕结构有效
| 申请号: | 202022016982.7 | 申请日: | 2020-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN213354739U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 张正坚 | 申请(专利权)人: | 张正坚 |
| 主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26;B62J23/00;B62J11/00 |
| 代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 罗川 |
| 地址: | 223800 江苏省宿迁市沭阳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种骑行时的护腕结构,在传统车把上增设一个腕部托架,以抵消部分腕部承受的压力,或将压力传导作用于手臂上,以保护手腕,减少腕关节损伤,包括:把手、刹车把和转动把,所述把手的一侧开设有调节槽;护腕托架,所述护腕托架设置于所述把手的一侧。本实用新型当转动盘移动至最右侧的位置上时,定位卡板完全脱离定位槽的内部,此时的转动盘可以自由的进行转动调节,从而方便对护腕托架的使用角度进行调节;当转动盘调节至所需的使用角度后,松开护腕托架,转动盘在定位弹簧的弹力作用下向定位卡板的方向移动,使得当前对应的定位槽卡在定位卡板的表面,从而方便对调节后的转动盘进行定位和限位,以保障护腕托架使用的稳定性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 行时 护腕 结构 | ||
【主权项】:
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