[实用新型]新型的汽车模具导柱导套配合结构有效
| 申请号： | 202021971018.3 | 申请日： | 2020-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN213618547U | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张远亮 | 申请（专利权）人： | 东莞市创宇模具配件有限公司 |
| 主分类号： | B30B15/02 | 分类号： | B30B15/02;B21D37/10;B21D37/12;B29C33/30 |
| 代理公司： | 广州市深研专利事务所(普通合伙) 44229 | 代理人： | 赵李娜 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及导柱导套配合结构技术领域，具体为新型的汽车模具导柱导套配合结构，包括顶板、顶块、导柱主体和导套主体，所述顶板底端固定安装有顶块,且顶块底端固定安装有导柱主体，所述导柱主体外部固定安装有导套主体，所述导套主体内部顶端设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲仓，所述导套主体内部顶端开设有缓冲仓，且缓冲仓的顶端与导套主体的上表面相互贯通，所述缓冲仓的底端开设有簧槽，所述第一弹簧的底端焊接在簧槽的内部底端，所述导套主体内部中间位置处设置有锁紧机构。本实用新型有效防止了导套和安装板在长时间使用接触下，相连处会在挤压力的作用下，造成接触面发生损坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车模具 导柱 配合 结构 | ||
【主权项】：
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