[实用新型]减速箱箱体与输出轴组件装配工装有效
| 申请号: | 202021771547.9 | 申请日: | 2020-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN213196394U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 卢君剑;单科迪;郑磊;汪喜财 | 申请(专利权)人: | 横店集团英洛华电气有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/027 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
| 地址: | 322118 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种减速箱箱体与输出轴组件装配工装。一种减速箱箱体与输出轴组件装配工装,包括用于支撑箱体的底座及用于输出轴组件压装的压机,压机包括压块,底座位于压块下方,底座上固定有向上延伸的定位座,定位座横截面外缘形状与箱体的电机输出轴固定孔横截面内缘形状相同,定位座设有竖直向上开口的导向孔,导向孔内设有压缩弹簧和导向柱,导向柱与定位座同轴设置,导向柱的上端在压缩弹簧作用下延伸至定位座上方,导向柱下端始终滑配在导向孔内。本实用新型具有能使联动齿轮与减速箱输出轴同轴压装,并能避免减速箱输出轴与联动齿轮压装过度压装优点。 | ||
| 搜索关键词: | 减速 箱体 输出 组件 装配 工装 | ||
【主权项】:
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