[实用新型]一种特大减速比船用齿轮箱箱体有效
| 申请号： | 202021751173.4 | 申请日： | 2020-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN212899632U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 杨朝良;卢叶妹;郑国华;王玉刚;王红余;戴嘉铭 | 申请（专利权）人： | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/04 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311251 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种特大减速比船用齿轮箱箱体，所属船用齿轮箱技术领域，包括箱底座，所述的箱底座上设有箱盖，所述的箱盖与箱底座间设有与箱盖相螺栓固定的上箱体，所述的上箱体与箱底座间设有与上箱体、箱底座相螺栓固定的下箱体，所述的下箱体与箱底座间设有输出轴孔，所述的下箱体与上箱体间设有中间传动轴孔，所述的上箱体与箱盖间设有倒车传动轴孔和输入轴孔。具有结构强度高、运行稳定性好和使用寿命长的特点。解决了齿轮箱减速比小的问题。采用安装支架与输出轴推力轴承承座贯穿式联接结构，实现齿轮箱减速增大的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 特大 减速 齿轮箱 箱体 | ||
【主权项】：
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