[实用新型]一种电动车刹车锁定机构有效
申请号: | 202021693578.7 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212828913U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 文科 | 申请(专利权)人: | 徐州乐生车业有限公司 |
主分类号: | B62L3/06 | 分类号: | B62L3/06;B62L3/02;B62L3/04 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢强 |
地址: | 221700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车刹车锁定机构,涉及电动车技术领域。本实用新型包括固定板;固定板并排固定有侧板;两侧板间通过销轴转动连接有脚刹杆;一侧板上表面固定有安装板;安装板固定有铰座;铰座通过平头销转动连接有手刹杆;脚刹杆包括弯杆段和直杆段;弯杆段侧面均布设置有锯齿状卡槽;销轴套设有第一扭簧;第一扭簧一端与弯杆段连接,用于使踏板保持抬起状态;手刹杆端部固定有与卡槽配合楔形块;手刹杆侧面连接有拨杆。本实用新型通过手刹杆上的楔形块与脚刹杆上的卡槽配合,实现对脚刹杆的位置限定,并保持刹车状态,使得手刹和脚刹相互配合,解决了现有手刹和脚刹独立设置,增加生产成本,以及使用不便的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 刹车 锁定 机构 | ||
【主权项】:
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