[实用新型]一种具备良好空气动力学性能的整车导热结构和摩托车有效
| 申请号： | 202021579664.5 | 申请日： | 2020-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN212685807U | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;陈志勇;高杰;王军 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J41/00 | 分类号： | B62J41/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李宁 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种具备良好空气动力学性能的整车导热结构，包括散热器后挡板，用于遮挡风扇出风口并将热风引导至散热器后挡板两侧排出，散热器后挡板紧固于车架上。通过在车架上设置散热器后挡板，能够对散热器、风扇后部的热风进行有效地主动控制，引导散热器、风扇后部吹出的热风，避免热风冲击驾驶员膝盖和腿部，造成不适的热感甚至烫伤，同时避免热风冲击各类电器件，保证其适宜的工作温度，避免高温受损或性能下降，使整车布局更加合理优化。本方案还提供了一种具有上述具备良好空气动力学性能的整车导热结构的摩托车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具备 良好 空气动力学 性能 整车 导热 结构 摩托车 | ||
【主权项】：
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