[实用新型]具有新型压端连接结构的涡轮增压器有效
| 申请号： | 202021341575.7 | 申请日： | 2020-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN212774503U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 李添益;胡行杰;陈俊 | 申请（专利权）人： | 博格华纳汽车零部件（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B39/00;F04D29/62;F04D29/08;F04D29/10;F04D29/58 |
| 代理公司： | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示一种具有新型压端连接结构的涡轮增压器，包括压壳和中间体，压壳和中间体连接，压壳朝向中间体的一侧设置有若干个呈周向分布的螺纹孔支架，每个螺纹孔支架中均设置有螺纹孔，每个螺纹孔中均螺纹连接有螺栓，中间体朝向压壳一端的外壁上设置有分别用于其中一个螺栓的内端部相抵的螺栓支撑面；本实用新型内部的压壳和中间体通过螺纹连接在螺纹孔支架上的螺栓压紧，即压壳和中间体的径向尺寸不再受限于流道尺寸，减少了增压器的径向尺寸，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 新型 连接 结构 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
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