[实用新型]一种发动机轮系有效
| 申请号： | 202021208843.8 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN213235226U | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 罗东泽;李景明;李洪鹏 | 申请（专利权）人： | 岱高（苏州）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人： | 周子轶 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机轮系，包括曲轴皮带轮、第一空调带轮、第一惰轮、发电机带轮、第二惰轮、第二空调带轮、张紧轮、第三惰轮以及皮带，曲轴皮带轮、第一空调带轮、发电机带轮、第二空调带轮和第三惰轮依次设置在皮带的内侧；第一惰轮位于皮带的外侧且沿皮带的传输方向位于第一空调带轮和发电机带轮之间，第二惰轮位于皮带的外侧且沿皮带的传输方向位于发电机带轮和第二空调带轮之间，张紧轮位于皮带外侧且沿皮带的传输方向位于第二空调带轮和第三惰轮之间；曲轴皮带轮的包角大于或等于150°，轮系的皮带张力在发动机的曲轴转速为零时介于520～650N之间。本方案具有节约能源，降低轮系动态张力和扭矩的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机轮 | ||
【主权项】：
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