[实用新型]一种加固隧道钢架的稳定性装置有效
| 申请号： | 202021069138.4 | 申请日： | 2020-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN212614768U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 杨云飞;李亚辉;王宇阳;杨凡 | 申请（专利权）人： | 中交隧道工程局有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/14 | 分类号： | E21D11/14;E21D11/18 |
| 代理公司： | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人： | 刘桂荣 |
| 地址： | 100024 北京市朝阳区利泽*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加固隧道钢架的稳定性装置，包括钢梁、横向连接件、螺栓螺母、复合连接件和钢筋支撑结构。钢梁分为横向钢梁和纵向钢梁；三段横向钢梁构成一个隧道支撑拱，隧道支撑拱对上方的隧道钢架进行加固稳定；隧道支撑拱与隧道支撑拱之间通过纵向钢梁进行连接。本实用新型降低了在隧道钢架加固作业时的施工复杂度，钢架之间通过连接件进行装配，并通过螺栓螺母进行紧固，方便操作、易于装卸、减少加固的作业时间，提高工作效率。采用横向连接件对横向钢梁进行连接，形成拱状钢梁对钢架进行加固，并且能够灵活布置钢梁放置的位置和数量，相比于现有的钢架加固方法，提升隧道钢架加固作业时的灵活性和便捷性，保证隧道作业安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加固 隧道 钢架 稳定性 装置 | ||
【主权项】：
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