[实用新型]一种基于汽车动力电池的充电桩用储能装置有效
| 申请号： | 202021037024.1 | 申请日： | 2020-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN212447177U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 江胜勇 | 申请（专利权）人： | 兰州兰石恩力微电网有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31;B60L53/302 |
| 代理公司： | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人： | 李照 |
| 地址： | 730000 甘肃省兰*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于汽车动力电池的充电桩用储能装置，包括充电桩主体和基础底座，充电桩主体安装在基础底座上，基础底座包括压板、基座、受力柱、活塞块、弹簧和集水水箱，充电桩主体包括外框、储水箱、充电模组和水冷管道；其中当电动汽车在压板，压板下压，活塞块会将集水水箱中的水挤出，被挤出的水通过输水管道流向充电桩主体，这样冷却用的水充满水冷管道，这样在电动汽车充电过程中充电模组发出的热量就会被水冷管道吸收，避免充电模组过热，散热效果好，当汽车离开后，弹簧给压板复位，充电模组和储水箱中的水会回流，这样能进一步将吸收热量的水带走，降低充电模组的热量，整个装置能自动的对充电模组降温，同时降温效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 汽车 动力电池 充电 桩用储能 装置 | ||
【主权项】：
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