[实用新型]一种轮边减速器壳体、减速增扭装置和车辆有效
申请号: | 202021031313.0 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212400899U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 周渝 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;B62D7/18 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 胡影;李红标 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种轮边减速器壳体、减速增扭装置和车辆,壳体包括:主体部和制动钳安装支架,其中,主体部包括基座和设置在基座上的凸台,基座的顶部、底部和中部分别设有转向节安装孔;安装支架包括架主体和第一加强筋,架主体位于基座部,第一加强筋的一端与架主体连接,第一加强筋的另一端与凸台连接;第一加强筋与位于基座部的转向节安装孔间隔设置;第一加强筋上也设有转向节安装孔;安装支架位于基座部的中部,且对称设置在凸台的两侧。制动钳安装支架分别对称地设置在凸台两侧,而基座底部不设置安装支架,避免了减速器壳体的重量分布不合理,方便了轮边减速器的安装。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速器 壳体 减速 装置 车辆 | ||
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