[实用新型]可变阻尼减震器有效
| 申请号： | 202021028026.4 | 申请日： | 2020-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN212775307U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 宗毅猛;杨梁;王金刚;黄东海;李洋 | 申请（专利权）人： | 坤泰车辆系统（常州）有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/36;F16F9/34;F16F9/44;F16F9/32 |
| 代理公司： | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人： | 陆明耀 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种可变阻尼减震器，包括工作缸以及压装在其两端的导向套总成和阀底总成，导向套总成上设有一活塞阀系；工作缸的外圆周面上设有一中间筒，中间筒和工作缸配置界定一密封进液腔；中间筒上套设有一与之同轴的外筒，外筒与工作缸、导向套总成、阀底总成以及中间筒配合形成一相对密封的储液腔，储液腔与阻尼腔连通；外筒上一电磁阀总成，电磁阀总成的出油口与储液腔连通，其进油口与进液腔连通。本实用新型的有益效果主要体现在：本可变阻尼减震器具有特定的构造，可以根据行驶路况，通过调节电磁阀开度，来调节减震器的阻尼力，使汽车在不同的路况下均能具有较好的减震效果，从而在不同的路况下均能具有较高的舒适性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 阻尼 减震器 | ||
【主权项】：
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