[实用新型]一种电动汽车电机控制器用集成EMI滤波模组的电容器有效
| 申请号: | 202020938291.X | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN211830576U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 李贵生;刘斌;杜野;王会;杨友凯 | 申请(专利权)人: | 无锡中汇汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02M1/44 | 分类号: | H02M1/44;H02M1/00 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 沃赵新 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车电机控制器用集成EMI滤波模组的电容器,包括直流支撑滤波电容器和EMI滤波模组,直流支撑滤波电容器包括上下母排、接地母排、芯子,上下母排之间设有绝缘层,接地母排安装在上母排一侧,芯子排列成一排设置在上下母排之间,芯子与上下母排连接;EMI滤波模组包括PCB、接线端子、滤波电容,接线端子包括正负极端子、地线端子,正极端子与上/下母排连接,负极端子与下/上母排连接,地线端子与接地母排连接,滤波电容包括差模滤波电容和共模滤波电容,差模滤波电容和共模滤波电容布置在PCB上构成多级滤波电路。本实用新型能够大幅提升生产效率、降低成本,产品集成度高、功能多样、性价比更高。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动 汽车电机 控制 器用 集成 emi 滤波 模组 电容器 | ||
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
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