[实用新型]应用于汽车模具的散热结构有效
| 申请号： | 202020912781.2 | 申请日： | 2020-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN212469494U | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 赵勤东 | 申请（专利权）人： | 中山数码模汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/16 | 分类号： | B21D37/16;B21D28/34;B21D53/88 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 陈剑杰 |
| 地址： | 广东省中山市火炬开发*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为实现降温的目的，本实用新型应用于汽车模具的散热结构，首先通过注入口注入冷却油，其次通过与冷却口连通的油槽运输冷却油，最后通过油槽将冷却油输送至通孔内继而覆盖在冲头表面起到降低冲头温度的作用，因此不需要改变冲孔结构方式也能有效的降低冲头工作期间的温度，减少了模具维修时间成本，避免维修停产停工的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 汽车模具 散热 结构 | ||
【主权项】：
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