[实用新型]一种具有鞍座的船舶燃料加注装置有效
| 申请号: | 202020895121.8 | 申请日: | 2020-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN212805225U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 张曙光;宦海祥;李永正;戴雪良;张剑;卞程程;沈静;朱亚洲;包国治 | 申请(专利权)人: | 江苏大洋海洋装备有限公司 |
| 主分类号: | F17C5/00 | 分类号: | F17C5/00;F17C13/00;F17C13/04;F17D1/02;F17D5/00;B67D7/38;B67D7/34;B67D7/78;B67D7/04 |
| 代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 田沛沛;邱兴天 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种具有鞍座的船舶燃料加注装置。该装置包括设置在加注码头地面上的支架,所述支架与船舶设有间距,所述支架远离船舶的一侧固定有立管,所述立管的上端连接有软管,所述支架的上端靠近船舶的一侧设有鞍座,所述鞍座包括过渡板,所述过渡板远离船舶的一端的高于其靠近船舶的一端,所述软管设置在过渡板的上侧,并在支架与船舶之间向下迂回后与船舶的燃料加注口连接。本实用新型通过设置支架缩短软管的使用距离,避免受重过大造成软管弯折,并且在支架上设置鞍座,使软管平滑的向下迂回,在迂回段的作用下,可以避免潮汐和风浪影响造成燃料加注口位置变动时对软管造成牵拉,提高燃料加注的效率和安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 具有 船舶 燃料 加注 装置 | ||
【主权项】:
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