[实用新型]一种摩托车自动张紧调节装置有效
| 申请号： | 202020826583.4 | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN212529956U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 钟富秋 | 申请（专利权）人： | 江苏驰源链条有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/16 | 分类号： | B62M9/16 |
| 代理公司： | 常州国洸专利代理事务所(普通合伙) 32467 | 代理人： | 吴丽娜 |
| 地址： | 212300 江苏省镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车自动张紧调节装置，属于车用链条技术领域。包括：张紧器基座、储能螺柱、内螺旋顶杆、压力传感器、涡卷弹簧、传感接收器、可伸缩卡杆、钥匙孔、螺钉固定孔、控制齿盘，本实用新型通过在内螺旋顶杆顶端安装压力传感器，通过压力传感器精确测量链条的松紧度，并通过涡卷弹簧弯曲变形储存能量，在链条松弛时，压力传感器将压力信号传送给传感接收器，传感接收器控制可伸缩卡杆内缩，在涡卷弹簧释放的能量作用下将内螺旋顶杆上顶，进而将链条支撑张紧，当压力达到预设值时，传感接收器控制可伸缩卡杆不再内缩，卡住控制齿盘的齿面台阶，阻止内螺旋顶杆上顶，从而保证链条处于最佳松紧状态，实现了对链条松紧的精确控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 自动 调节 装置 | ||
【主权项】：
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