[实用新型]一种平衡车转动限位结构有效
| 申请号： | 202020614832.3 | 申请日： | 2020-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN212500805U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 臧传美 | 申请（专利权）人： | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 321300 浙江省金华市永康*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种平衡车转动限位结构，包括左半车体和右半车体，其特征是，左半车体和右半车体上设有中间凸块、第一挡停凸块和第二挡停凸块，中间凸块位于其中一半车体上，第一挡停凸块和第二挡停凸块位于另外一半车体上，在装配完成的状态下，中间凸块位于第一凸挡停块和第二挡停凸块中间。根据本实用新型，将限位结构设计成三个凸块可以有效避免在挡停状态以外的状态下，限位结构之间因为加工和装配的累积工程公差或者平衡车使用者的体重负载导致的引起的干涉碰撞风险，凸块之间的接触面为平面可以使限位结构在碰撞时受力更均匀，从而使其更稳固耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平衡 转动 限位 结构 | ||
【主权项】：
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