[实用新型]一种平衡车转动限位结构有效
申请号: | 202020614832.3 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212500805U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 321300 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 转动 限位 结构 | ||
1.一种平衡车转动限位结构,包括左半车体和右半车体,其特征是,左半车体和右半车体上设有中间凸块、第一挡停凸块和第二挡停凸块,中间凸块位于其中一半车体上,第一挡停凸块和第二挡停凸块位于另外一半车体上,在装配完成的状态下,中间凸块位于第一挡停凸块和第二挡停凸块中间。
2.根据权利要求1所述一种平衡车转动限位结构,其特征是,所述中间凸块和第一挡停凸块接触时,接触面是一个平面;中间凸块和第二挡停凸块接触时,接触面也是一个平面。
3.根据权利要求1所述一种平衡车转动限位结构,其特征是,所述中间凸块和/或第一挡停凸块以及中间凸块和/或第二挡停凸块的接触面上,贴有柔性缓冲材料。
4.根据权利要求1所述一种平衡车转动限位结构,其特征是,所述左半车体和右半车体上设有两组中间凸块、第一挡停凸块和第二挡停凸块。
5.根据权利要求3所述一种平衡车转动限位结构,其特征是,所述柔性缓冲材料是橡胶。
6.根据权利要求3所述一种平衡车转动限位结构,其特征是,所述柔性缓冲材料是泡棉。
7.根据权利要求1-6之一所述一种平衡车转动限位结构,其特征是,所述中间凸块、第一挡停凸块和第二挡停凸块呈扇形。
8.根据权利要求1-6之一所述一种平衡车转动限位结构,其特征是,所述中间凸块是呈梯形,第一挡停凸块和第二挡停凸块呈竖直长条形。
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