[实用新型]一种汽车减震器新型活塞杆紧固结构有效
| 申请号: | 202020584960.8 | 申请日: | 2020-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN212455322U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 胡学磊 | 申请(专利权)人: | 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器新型活塞杆紧固结构,包括液压罐,液压罐的内部活动安装有活塞杆,活塞杆的一端固定架安装有连接杆,连接杆的一端设置有连接盘,连接杆的外围套设有减震弹簧。本实用新型,进行该活塞杆的组装时,将减震弹簧套至连接杆上,通过限位弹簧与限位块之间的配合,将连接杆与连接盘相互固定后,再将第一卡盘和第二卡盘进行组合,利用固定弹簧和固定块之间的配合,使固定块进入定位块上开设的通孔,将第一卡盘和第二卡盘进行结合并组成一个整体,在通过螺栓配合第一卡盘、第二卡盘和连接盘上的设置连接栓进行固定,完成活塞杆的装配,实现活塞杆的快速装配,以及方便活塞杆故障时的检修工作与更换。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 新型 活塞杆 紧固 结构 | ||
【主权项】:
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