[实用新型]一种带振动损伤优化结构的耐用型汽车轴承有效
| 申请号： | 202020474579.6 | 申请日： | 2020-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN212131059U | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 单荣国;俞水康 | 申请（专利权）人： | 杭州萧山金腾轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C27/04 | 分类号： | F16C27/04;F16C33/58;F16C41/00;G01M13/045 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带振动损伤优化结构的耐用型汽车轴承，包括内圈，内圈的内部开设有多个注油槽，且内圈的外侧套设有外圈，内圈与外圈之间转动连接有锥形滚子，注油槽的内部固定连接有多个支撑柱，外圈包括外侧的第一组装环和内侧的第二组装环，第一组装环与第二组装环的顶端和底端之间固定连接有多个连接柱，且第一组装环与第二组装环之间靠近连接柱的两侧均嵌入连接有第一弹簧球，本实用新型涉及汽车轴承技术领域。该带振动损伤优化结构的耐用型汽车轴承中外圈为分离式，同时外圈构件之间通过连接柱进行加固和限位，可以在实现正常工作的同时提高外圈在纵向上的抗振动能力，从而可以提高轴承振动的抗损伤能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 振动 损伤 优化结构 耐用 汽车 轴承 | ||
【主权项】：
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