[实用新型]一种电动车缓震电池结构有效
| 申请号： | 202020437922.X | 申请日： | 2020-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN211907510U | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 王建英 | 申请（专利权）人： | 苏州驰洁能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;F16F15/04 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 汪建华 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电动车缓震电池结构，包括位于电动车上的电池放置箱，电池放置箱铰接有箱盖，箱盖另一端与电池放置箱卡扣连接，电池放置箱底部具有用于放置电池的放置板，放置板和电池放置箱底部之间固定有弹簧，电池放置箱四侧内壁上开设有T型槽，T型槽内卡接有缓震件，缓震件包括与T型槽配合的T型插入体以及固定在T型插入体上的若干缓冲毛。本实用新型的优点在于：弹簧的设置能够增加电池的缓冲程度，且由于T型槽以及缓震件的设置，可以根据放入的不同的电池选择不同长度的缓震件进行卡位缓震，同时，由于缓震件的端部具有缓冲毛，能够进行电池的散热作用；箱盖顶部具有T型导槽，能够保证电池的六个面完全起到缓震作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 电池 结构 | ||
【主权项】：
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